Почему важны всепогодные зимние шины? Это связано с тем, что вождение зимой создает множество проблем, с которыми сталкиваются шины, которые могут включать или не включать снег.

Это одна из вещей, которую водители должны понимать, рассматривая возможность вождения в холодную погоду. Вот некоторые другие: Лед не скользкий. Для тяги на снегу нужно больше снега. Всесезонные шины не для всех сезонов. Полный привод не поможет вам остановиться или повернуть в скользких условиях.

В Госдуме приступили к обсуждению мер по снижению вреда, который наносят дорогам шипованные шины.

Современные производители комплектующих для легковых машин предлагают водителям огромный ассортимент колесных дисков с 14-м посадочным диаметром. На сегодняшний день весь существующий ассортимент изделий можно разделить на две ключевые категории – литые и стальные. Не смотря на то, что легкосплавные диски R14 доминируют на рынке, штампованные изделия сохраняют свои позиции и до сих пор остаются актуальным решением для многих автомобилистов.

А вы как хотели?
Чтобы в юмор отправить?
 

И кстати, переобуваться пора? Или и так походит?

Наткнулся на фотографию в Интернете.

Зачем нужно было резать диск? Ладно не откручивался болт, прикипел. К болту приваривают ненужную железку и выкручивают на хрен.

Ну высверливают, что там еще можно придумать? Но резать диск? И главное, что потом делать то?

Хотел купить колеса, а мне отдали только диски — как так?! На самом деле вы получили то, что и заказывали. С формальной точки зрения. В чем заключается массовое заблуждение в среде автомобилистов.

Как покрасить колесный диск