Рекомендации

12
Авг

Компьютерная диагностика автомобиля Москва

Диагностика транспортного средства на сегодняшний день относится к одной из наиболее актуальных и востребованных услуг, которая предоставляется со стороны автомобильных сервисов любого города.

Мы можем очень долго рассуждать относительно практической пользы работы такого типа, но в данном случае стоит отметить ключевую вещь, которая заключается в том, что диагностика позволяет обеспечить безопасность не только водителя и пассажиров, но и других участников транспортного движения.

Также стоит обязательно отметить, что грамотно и своевременно выполненная диагностика позволяет существенно увеличить срок эксплуатации транспортного средства благодаря регулярной проверке работоспособности всех систем, а также узлов наряду с агрегатами.

Наш автосервис “Москва Пробег” занимается проведением самых разнообразных видов услуг, которые связаны с поиском проблем в конструкции транспортного средства с целью их последующего оперативного устранения.

Частота проведения диагностики

Профессионалы нашего автосервиса рекомендуют каждому водителю осуществлять проверку транспортного средства и соответственно проводить диагностику несколько раз в году, а именно перед началом эксплуатации автомобиля зимой и соответственно летом. Компьютерная диагностика автомобиля транспортного средства актуальна в таких ситуациях:

● Непосредственно перед проведением планового технического обслуживания.

● В случае обнаружения самых разнообразных проблем с работой двигателя, трансмиссии или же тормозной системы.

● В случае резкого увеличения расхода топлива, а также масла.

● Сразу после случившейся аварии любой степени и типа для проверки работоспособности всех систем.

● В момент приобретения транспортного средства на вторичном рынке.

● В том случае, когда на приборной панели загораются контрольные лампы.

Мастера нашего сервисного центра имеют необходимый для данного вида работ опыт и соответствующий уровень квалификации, чтобы обеспечить действительно грамотно проведенную диагностику транспортного средства. Благодаря этому вы без проблем можете в точности узнать реальное состояние транспортного средства в целом и его основных узлов и агрегатов в частности.

Даже если упала мощность вашего транспортного средства, вы можете обратится к нам и проведение компьютерной диагностики поможет определить причину.

••• реклама ••• текст предоставлен клиентом ••• реклама •••

22
мая

Штраф за нечитаемые номера — 3 главных сценария

Вечная российская грязь, о которой писали классики, в XXI веке никуда не делась. И в ряде случаев водитель должен нести за нее ответственность. Но всегда ли мы расплачиваемся, если на машине нечитаемые номера?

В российском КоАП есть специальная статья 12.2, карающая за «управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков». В ней четыре пункта, но рассматриваемой нами темы касаются только два первых. За нечитаемые, нестандартные или установленные с нарушением требований ГОСТ номера (ст. 12.2, ч.1) полагается предупреждение или минимальный по нынешним временам штраф в размере 500 рублей.


Для залитого реагентами мегаполиса такое состояние номера не редкость. Ездить так всю зиму, конечно, не стоит, но понимание гаишника заслужить можно. При соответствующей погоде, конечно.

За отсутствие на едущем автомобиле номеров (если он поставлен на учет и получал их), а также «управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть» предусматривается куда более суровое наказание — штраф 5000 рублей или лишение прав на срок от одного до трех месяцев.

Закон гласит, что номерной знак считается нечитаемым, если с расстояния не менее 20 метров нельзя идентифицировать хотя бы один символ на нем. В светлое время суток это требование применяется к передней и задней «жестянкам», в темноте — только к задней, для которой предусмотрена штатная подсветка. Казалось бы, критерии прописаны достаточно четко. Но в реальности наказание за грязные и нечитаемые номерные знаки — одно из самых неоднозначных и спорных. В зависимости от настроения инспектора и его мотивации (например, нормы по протоколам при проведении месячника) ваше с ним общение может завершиться по-разному.

Если на улице объективно слякотно или идет сильный мокрый снег, то вряд ли вы получите даже минимальный штраф при полностью нечитаемых номерах. Законом никаких исключений не предусмотрено: в такой ситуации водитель формально обязан протирать знаки каждый километр. Но инспекторы в плохую погоду об этом нарушении обычно забывают. Лично меня дважды просто просили не забыть протереть «жестянки», как закончится катаклизм на улице. Впрочем, если нарываться с самого начала разговора, то можно получить протокол, и оспорить его вряд ли получится.


На улице давно сухо, и состояние машины явно не соответствует погоде. В данном случае 500-рублевый штраф будет справедливым.

А вот ехать на замызганной по крышу машине в сухую погоду уже чревато последствиями. Тем более, если и грязь на кузове уже давно засохла. Сослаться на погоду не получится, и оправданий за нечитаемые номера гаишник не примет. Вас ждет вполне заслуженное наказание по ст. 12.2, ч.1 — предупреждение или штраф 500 рублей.

Хватает и хитрецов. Рецептов у них несколько: помыть машину, обойдя струей воды номера, специально замазать их грязью, прилепить листик, якобы слетевший с дерева и так «удачно» прилипший. Несмотря на природный характер загрязнения, патруль ДПС вряд ли поверит в то, что это произошло случайно. В этом случае вам уже грозит ст. 12.2, ч.2 — слишком очевидна уловка. Особенно если сам кузов чистый. Имейте в виду: планируя наказать вас за грязные знаки, инспектор, скорее всего, сфотографирует их, едва вы остановитесь, еще до того, как спросит документы. Можно будет пойти в суд, но снимки всю вашу аргументацию разобьют в момент.

Конечно, события могут развиваться и по другим сценариям, но жизненный опыт подсказывает, что три перечисленных выше расклада наиболее типичны. И, к слову, все они работают только для едущего автомобиля. Никаких требований к номерным знакам, когда машина находится на стоянке, КоАП пока не предусмотрено. Московскому Дептрансу в жажде парковочной наживы пока не удалось протолкнуть неприятные для водителей поправки.

30
Янв

Добропорядочные собственники автомобилей

Многие слышали, что лучше всего покупать автомобили на вторичном рынке напрямую от владельцев, минуя различные салоны и разного рода посредников.
Я и сам абсолютно согласен с этим высказыванием. По нашей практике, найти хороший автомобиль по адекватной цене, легче всего всегда из первых рук. Но в любом правиле есть исключения, и уповать только на порядочность продавца несколько легкомысленно.
Давайте проиллюстрирую эти исключения на паре примеров из нашего опыта.

История первая.
Наш клиент нашел автомобиль, который его заинтересовал, во внутренней корпоративной сети компании. Во многих крупных компаниях есть свои закрытые сайты, где общаются работники этих компаний. В числе прочих, там продают для своих какие-то вещи, в том числе автомобили. То есть по сути, автомобиль продавался так или иначе мало-мальски знакомыми людьми.
Продавцы, семейная пара, подхватили нас с клиентом у метро. Пока искали площадку для осмотра автомобиля, успели познакомиться, переброситься шутками, ну то есть сложились сразу приятные отношения. Муж с женой были очень приветливой парой, открыты к общению и готовы были рассказать все, что нас заинтересует. Во время осмотра, стояли в стороне и общались с клиентом и его другом и не особо обращали на манипуляции во время осмотра.
Они предупредили, что у них немного времени и попросили уложиться в 30 минут. Конечно для полноценного осмотра этого недостаточно, но забраковать автомобиль можно и быстрее, а в случае удачного варианта, можно было продолжить осмотр и позже.
Поэтому решив осматривать по ускоренному варианту и уповая на добропорядочность продавцов я принялся сразу за осмотр кузова, пропустив обязательный первоочередный осмотр документов.
Первые же минуты осмотра автомобиля ввели в ступор.( Свернуть )Автомобиль был окрашен практически весь. При этом изначально клиенту сообщалось, что красили только бампер от царапин. Проверил прибор, измеряющий толщину лакокрасочного слоя - нет, он не подводит, работает исправно.
Недалеко от места осмотра заканчивал осмотр другой эксперт, которого я также пригласил для "консилиума".
Все-таки не каждый день встречаются такие автомобили и полезно в копилку знаний складывать такие случаи.
Решил изучить документы.
Собственница предъявила ПТС. Он оказался дубликатом.
"А почему у вас дубликат ПТС?" - спрашиваю.
Оказывается, она даже не знала, что это дубликат, и какая разница между оригиналом и дубликатом.
Ах да, я же почти ничего не сказал об осматриваемом авто. Автомобиль достаточно свежий, 2012 года, от компании Форд, цена продажи среднерыночная и адекватная.
Предыдущим собственником, собственно у которого и был куплен автомобиль, был мужчина с типично кавказскими именем и фамилией.
Проверив историю регистраций автомобиля и случаев ДТП по базе ГИБДД, выяснилось следующее:
1 собственник приобрел автомобиль в 2012 году.
В феврале 2015 года зафиксировано ДТП - столкновение.
Вскоре после этого идет аннулирование регистрации и несколько месяцев автомобиль не находится на учете.
В июне автомобиль встает на учет на второго собственника, спустя месяц у которого покупает автомобиль наша собственница.
Мне более-менее после этого все становится понятно, решаю посмотреть основные критические моменты на автомобиле.
Кто еще не догадался, расскажу полностью чуть позже.
Нахожу следы ремонта после хорошего удара в левую часть автомобиля. Один из передних ремней безопасности заменен.
По технической части замечаний не обнаружил, судя по компьютерной диагностике с подушками безопасности проблем нет.
Подъезжает еще один мой сотрудник, указываю ему на то, что я обнаружил по автомобилю, его выводы совпадают с моими.
Продавцы торопятся, нам в принципе тоже все понятно, но мы еще ничего не успели рассказать ни продавцам, ни нашему клиенту.
Они уезжают, мы остаемся тет-а-тет с клиентом.
Сообщаю клиенту нашу версию истории автомобиля:
после столкновения автомобиль, вероятно приговаривается страховой компанией к утилизации и автомобиль снимается с учета.
Аварийный автомобиль выкупается людьми занимающимися восстановлением, после восстановления получают дубликат ПТС (в оригинальном ПТС могли быть записи от страховой компании и поэтому такой ПТС вызывал бы много вопросов у потенциальных покупателей).
Затем продают автомобиль нашим продавцам, которым автомобиль внешне понравился, перед покупкой они его нигде не проверяли.
Мы не рекомендуем автомобиль к покупке.

На этом история не закончилась.
Менее через час, еще не вернувшись с этого осмотра, наш клиент получает сообщение от собственницы, что автомобиль продан следующим покупателям. Судя по затраченному времени, покупатель также принял решение о покупке, только на основании своего осмотра внешности автомобиля.
Таким образом, автомобиль с не самой удачной судьбой, второй раз попадает к добропорядочным людям, которые даже не ведают, что же за автомобиль они приобретают-продают.

История вторая.
Также как и в первой истории, второй собственник - женщина. Купила автомобиль с рук, также основываясь на своем чувстве прекрасного, не привлекая никаких специалистов к покупке. В базе ГИБДД числится ДТП с повреждением правой стороны.
Сама ни в каких ДТП не участвовала, периодически обслуживала автомобиль в небольшом сервисе и кроме замены масел и фильтров с автомобилем ничего не делала.
Результат осмотра - автомобиль крашен с обоих сторон. Вернее сказать, что не крашено только пара элементов кузова.
Компьютерная диагностика показала отсутствие водительской подушки безопасности.
Правая стойка ветрового стекла, разрезалась и кустарно заварена и зашпаклевана.
Этих фактов стало достаточно для того, чтобы не продолжать осмотр и попрощаться с автомобилем.
Собственница ничего об этом не знала, и я более, чем уверен, что она не лукавила.

bronevoy.livejournal.com

25
Янв

Счет для ООО в Тинькофф Банке – лучшее решение!

Счет для ООО в Тинькофф Банке – лучшее решение!

Сегодня на территории Российской Федерации невозможно найти ни одно общество ограниченной ответственности без банковского расчетного счета. Его наличие является обязательным в соответствии с Федеральным и налоговым законодательством.

Счет для ООО – это важный инструмент, от которого во многом зависит финансовый успех организации. Ни один клиент не желает, чтобы его платеж или денежные средства «затерялись» в огромном денежном потоке банковских переводов. Кроме того, стоимость РКО также играет важную роль, так как на первых этапах работы не каждое предприятие может позволить себе дорогостоящее банковское обслуживание.

Если Вы столкнулись с проблемой выбора уже сегодня, то рекомендуем обратить внимание на предложение от Тинькофф Банка. Этот банк занимает лидирующее место в банковской сфере нашей страны, а в его предложении прекрасно все: и условия сотрудничества, и стоимость расчетно кассового обслуживания, и даже время работы.

Практически все граждане РФ привыкли к тому, что отечественные банки «наплевательски» относятся к своим клиентам. Тинькофф Банк выгодно отличается на общем фоне. Так, например, он постоянно внедряет новые технологии и решения, которые помогают успешно справляться с повседневными задачами еще быстрее и проще.

Кроме того, отдельного внимания заслуживают и условия работы. На сегодняшний день Тинькофф Банк является единственным в стране, который обслуживает платежи с восьми утра до девяти вечера, что позволяет руководителям организаций продлить рабочий день до максимума. Более того, каждому клиенту доступна круглосуточная служба поддержки, которая прекрасно знает свое дело.

Забудьте о том, что сотрудники не знают правил собственной работы или не могут разобраться в банальной ситуации, переключая с одного оператора на другого. Любой, даже самый сложный, вопрос разрешается в считанные минуты, что особенно важно для по-настоящему занятых людей.

Тинькофф Банк ценит Ваше внимание, время и работу, поэтому постоянно поощряет своих постоянных клиентов. Практически сразу же после заключения договора на обслуживания Вам будет доступно большое количество приятных бонусов, которые сделают сотрудничество еще более выгодным.

Если Вы желаете обеспечить свой бизнес постоянным коммерческим ростом, то Тинькофф Банк обеспечит надежной банковской системой. Забудьте о любых финансовых проблемах раз и навсегда.

••• реклама ••• текст предоставлен клиентом ••• реклама •••

5
Апр

Эксперт для решения проблем связанных с ДТП

Эксперт для решения проблем связанных с ДТП может понадобиться в следующих случаях:

- вам нужен профессиональный эксперт для оценки ущерба, а это, в свою очередь, вам нужно для судебного дела;

- вы являетесь соучастником ДТП и страховая выплата слишком занижена;

- вы пострадали в ДТП и у вас возникли проблемы со страховой компанией, которая отказывается выплачивать УТС;

- вы стали виновником ДТП и считаете, что требования другой стороны слишком высокие.

Квалифицированный эксперт по ДТП в Волгограде способен предоставить любую консультацию по поводу происшествия. Он гарантирует правдивость информации и составит пакет нужных документов для ведения переговоров с другой стороной конфликта если он возник вследствие ДТП.

Аварии на дороге не редкость и они случаются в совершенно неподходящий момент. Многие попадают в ДТП из-за своей спешки. Все автомобилисты знают об ОСАГО, однако, следует отметить, что в большинстве случаев страховка не покрывает расходы на ремонт транспортного средства.

По статистике страховые компании не спешат выплачивать денежное возмещение ущерба. Оценка, что проводят сотрудники предприятий является заниженной и далёкой от истинной стоимости ремонта. Профессиональный эксперт по ДТП в Волгограде необходим для того, чтобы получить адекватное возмещение ущерба и гарантировать выплату денежных средств страховой компанией. Автоюрист вместе с автоэкспертом способны достичь поставленных задач за минимальные сроки с гарантией получения положительного результата. При помощи надёжного экспертам можно выиграть любой судебный процесс с участием страховой компании.

Надёжные специалисты работают на своих клиентов и не будут заключать договоров со страховыми предприятиями. Для увеличения своей популярности эксперт по ДТП в Волгограде должен эффективно работать и предоставлять только качественные услуги. Для проведения экспертизы используется только современная техника и инновационные разработки, что соответствуют законодательству. Сотрудники страховых компаний пользуются теми же методами оценки ущерба, ведь они показывают реальные результаты.

Опытный эксперт по ДТП в Волгограде проводит экспертизу, что включает в себя:

- своевременный выезд на место происшествия для оценки ущерба от ДТП;

- специалист проводит детальную оценку целостности всех агрегатов и деталей транспортно средства для составления отчёта;

- в соответствии с расценками на рынке ремонта кузова и других элементов автомобиля проводиться составление и расчёт стоимости всех ремонтных работ, которые могут понадобиться для восстановления средства передвижения;

- расчёт утраты товарной стоимости автомобиля;

- заключение от эксперта, что имеет юридическую силу во всех судах и инстанциях;

- защита оценки во время судового процесса.

3
Фев

Как заплатить штраф со скидкой: инструкция

1 Что за скидка такая?
С 2016 года в России есть возможность получить 50% скидку на штрафы за нарушение ПДД. Правда, ее дают лишь в одном случае – при оплате в течение первых 20 дней с момента вынесения постановления. Внимание – именно «вынесения постановления». То есть с того момента, как сотрудник ГИБДД поставил подпись на соответствующем бланке. И это касается даже «писем счастья», которые могут идти к вам много дней (и так и не дойти).

2 Скидка действует на все штрафы?
Не на все, но на самые популярные. Исключение сделано для наиболее грубых нарушений: «пьянки», повторного в течение года превышения скорости более чем на 40 км/ч, проезда на запрещающий сигнал светофора, движения по встречной полосе, вождения незарегистрированного ТС, а также при причинении в результате ДТП вреда здоровью легкой и средней тяжести.
Обычно если штраф можно заплатить со скидкой, то на квитанции это указано.

3 Если «оштрафовала» камера, то как не пропустить 20 дней?
Со штрафами, которые выписывают сами сотрудники ГИБДД, все просто — как только получил, то сразу начался отсчет 20 суток. А с камерами сложнее, ведь пока письмо до вас идет, то все сроки могут пройти (ну не идеальна наша почта, не идеальна).
Именно поэтому так важно периодически проверять свои штрафы. Проще всего это сделать на сайте ГИБДД в разделе «Проверка штрафов» (потребуется номер авто и свидетельства о регистрации), на «Госуслугах», портале «Автокод» https://avtokod.mos.ru/Fines/Info и «Транспорт Москвы» (последнее актуально для жителей столицы). Также сейчас услугу проверки штрафов предлагают и некоторые банки, но для этого вы должны быть его клиентом и иметь «личный кабинет».
А еще советуем подписаться на тех же «Госуслугах» на автоматические уведомление о новых штрафах.

4 Так как же заплатить?
Способ 1: по-старинке. Пойти в банк и произвести оплату там.
Способ 2: через терминалы оплаты. Большинство из них позволяет заплатить штраф.
Способ 3: по интернету. Чтобы заплатить штраф, вовсе не обязательно вообще выходить из дома. Ведь к вашим услугам все возможности интернета. Например, оплатить штраф можно через сайт ГИБДД, причем даже в том случае, если в списке нет вашего банка. Правда, в последнем случае банк-посредник возьмет небольшой процент (возможность оплаты появится сразу после проверки задолженности). Заплатить можно и через «Госуслуги».

5 А если я ошибся и заплатил штраф полностью? Можно вернуть деньги?
Увы, нет. В ГИБДД не раз подчеркивали, что оплата штрафа со скидкой является не обязанностью, а возможностью. Которой можно и не пользоваться. 

6 Я все заплатил, а штраф по-прежнему в системе
Это очень важно. После оплаты штрафа не забудьте через несколько дней проверить, снята ли с вас задолженность. И если вы заплатили штраф, но по-прежнему находитесь в списке должников, то отсканируйте квитанцию и пришлите ее через http://www.gibdd.ru/letter/ на портале gibdd.ru, либо через сайт gosuslugi.ru. Обычно запрос рассматривается в течение нескольких дней и вам на почту придет ответ.

7 И что? 50% скидка работает?
По данным ГИБДД, в прошлом году со скидкой было оплачено 67,5% от общего количества уплаченных штрафов.

8 Могу ли я обжаловать штраф и потом заплатить со скидкой?
Нет. Оплата штрафа со скидкой автоматически подразумевает, что вы согласны с вынесенным решением.

19
Дек

Как правильно прогревать автомобиль зимой?

Прогревать современную машину? А зачем? Может быть, проще сесть и поехать? Или есть другие варианты?

Если будешь колоть дрова сам, они согреют тебя дважды…
Народная мудрость
Как правильно прогревать автомобиль зимой?
Ледяной дождь не только лишает обзорности, но порой и самой возможности проникнуть в автомобиль.Как прогревать машину зимой? Сразу вижу скептические ухмылки тех, кто вообще не понимает, о чем идет речь. Зачем ее вообще прогревать — сел и поехал. А разного рода прогревы, ожидания и прочая трата времени — это отголоски далекой эпохи, до которой современному человеку нет никакого дела.

Тем, кто с этим согласен, можно наш материал не читать. Потому что автор — профессиональный двигателист со стажем — с этим категорически не согласен. И еще он прекрасно знает: никаких принципиальных отличий между моторами века нынешнего и века минувшего нет! Что бы там ни говорили менеджеры на подиумах, а кольца и поршни по-прежнему трудятся даже в самых современных ДВС. При этом все детали мотора прогреваются по-разному! К примеру, днище поршня разогревается очень быстро, а вот зона канавок — куда медленнее. Ну и что будет с неравномерно прогретой деталью, которую вдруг начинают пришпоривать? Если коротко, то ответ такой: ничего хорошего. Впрочем, подробнее мы об этом уже писали.РекламаЧто до высказывания менеджеров, убеждающих наивных покупателей в том, что греть ничего не надо, то их волнует вовсе не наше благосостояние, а требования по части экологии. А все эти Евро-5 накладывают серьезные ограничения на токсические компоненты, выбрасываемые наружу в пусковых режимах. Впрочем, все это мы неоднократно описывали, а потому возвращаемся к исходному вопросу: как греть мотор?

Если коротко, то ответ такой: максимально быстро! Зимняя езда в любом случае заметно сильнее изнашивает автомобиль, чем эксплуатация в теплых условиях. Телекомментаторы и прочие «эксперты» очень любят приравнивать один холодный пуск двигателя к сотни километров пробега автомобиля где-нибудь на Канарах. Заметим сразу же, что точных цифр не знает никто. Главное, быстрее изнашиваются трансмиссия и подвеска — страдают все резиновые детали. Ухудшаются характеристики амортизаторов — соответственно, кузов на неровностях дороги испытывает большие напряжения. Между тем мастики, герметизирующие швы кузова, затвердев от мороза, также склонны к растрескиванию.

Короче, первым делом пускаем мотор. Если у вас стоит система дистанционного пуска, тогда все просто (хотя и угнать такой автомобиль заметно легче). Если такой системы на вашей машине нет, то предстоит вначале проникнуть в салон, а это может быть непросто. Может понадобиться щетка для сметания снега — приносим ее из дома! К слову, один из наших читателей предлагал хранить ее в колесной нише — на колесе.

Как правильно прогревать автомобиль зимой?
Обязательно очистите контур водительской двери...

Как правильно прогревать автомобиль зимой?
...иначе снеговая лавина сойдет прямиком в салон.

Очищаем только водительскую дверь и ее ручку. Если дверь примерзла по контуру уплотнителя и не поддается, то пробуем вначале прижать ее к проему сильнее. Сделав так несколько раз, снова пытаемся открыть. Иногда помогает распыление размораживателя стекол по контуру двери. Не открываетсяводительская дверь — пробуем открыть другие. Но не советуем поливать машину из чайника — может кончиться тем, что треснет стекло или, что еще веселее, эта вода тоже в итоге замерзнет.

Как правильно прогревать автомобиль зимой?
Пока машина греется, можно очистить снег с автомобиля...Сразу следует убедиться в том, что переключатель очистителей стекол находится в выключенном положении.

Далее выжимаем педаль сцепления или нажимаем педаль тормоза в случае автоматической коробки передач и пускаем двигатель. Вот теперь и начинается прогрев автомобиля.

В первую очередь следует включить подогрев заднего стекла и зеркал. Ветровое стекло обогревается далеко не у всех автомобилей, поэтому включаем электродвигатель отопителя на малую скорость. Нагрев — полный, направление потоков воздуха — «все на стекло». Полезно включить и другие обогреватели, например рулевого колеса, зоны парковки дворников, сидений. Дело в том, что большая электрическая нагрузка на генератор приведет к тому, что двигателю придется работать не совсем на холостом ходу, а побыть эдаким мотор-генератором. Нагрузка больше — быстрее и прогрев. Если автомобиль засыпан снегом, то время, необходимое на его чистку, и будет достаточным для его прогрева.

Как правильно прогревать автомобиль зимой?
Перед тем как повернуть ключ зажигания, проверьте, чтобы переключатель стеклоочистителей был в положении «ВЫКЛ». Если дворники примерзли — плохо приводу. Если не примерзли, то они скинут снег на водительскую дверь и панель приборов.А вот если снегопадов в период с вашей прошлой поездки не было, то чем бы занять себя с пользой для прогрева автомобиля? Не забудьте проверить, не примерзли ли дворники к ветровому стеклу.

Как правильно прогревать автомобиль зимой?
Желательно немного прогреть двигатель — хотя бы до страгивания указателя температуры с места.

Как правильно прогревать автомобиль зимой?
Даже на высоких кроссоверах, хотя это и неудобно, с крыши снег лучше удалить. В противном случае пласты снега могут либо полететь в следующую за вами машину, либо сползти вам на ветровое стекло и тем самым лишить видимости.

Как правильно прогревать автомобиль зимой?
Наши партнеры из стран Скандинавии давно нашли самый простой и надежный способ не дать автомобилю замерзнуть — подогреватель с внешним подводом электрической энергии.

Далее, расположившись на водительском месте, можно немного простимулировать прогрев двигателя. Повращав руль вправо-влево, вы разгоните жидкость в системе гидроусилителя руля. А если у вас электроусилитель, то повышенная нагрузка на двигатель через генератор также ускорит его прогрев. С механической коробкой передач ничего не сделаешь, а вот для быстрого прогрева и двигателя, и автомата полезно при нажатой педали тормоза подвигать селектор выбора передач в позиции D и R. Несколько минут — и можно двигаться в путь. Но…
Но при этом не следует сразу рвать с места: это вредно для мотора. Единственная ситуация, как-то оправдывающая такие действия, может сложиться в том случае, если место, на котором вы расположили автомобиль на ночь, снегоуборочная машина или добрые дворники окружили валом снега. Вот тогда советую прогревать двигатель несколько дольше, потому что вырваться из снежной западни малыми силами не удастся — нужны «лошади»!
Первые несколько километров не следует демонстрировать соседям по потоку мощь и прыть вашего автомобиля. Ведь если двигатель и коробка передач немного прогрелись, то резиновым элементам подвески, амортизаторам и кузову на неровностях дороги приходится тяжко. Впрочем, интуитивно все это вполне объяснимо: представьте, что вы только что проснулись, а вас заставляют бежать стометровку по морозцу. Точно так же ведет себя и машина. И только после некоторой адаптации она окончательно пробудится и сможет адекватно реагировать на ваши команды.
В общем, удачного вам пути на прогретой машине! Только, конечно же, не нужно излишне долго тарахтеть под соседскими окнами.

zr.ru

30
Мар

Как нужно подниматься в гору на внедорожнике

Ошибки в управлении автомобилем, неправильная оценка сцепных свойств поверхности или неверный выбор траектории могут сыграть злую шутку. Ведь на косогорах одно неверное движение может привести к опрокидыванию автомобиля. Чтобы крутые подъемы не вызывали у вас страха и вы были максимально подготовлены к встрече с ними, мы сняли это обучающее видео.

auto.mail.ru

30
Мар

Преодоление брода в любое время года

У неподготовленного водителя проезд через серьезную водную преграду вызывает легкий шок, а у дерзкого «гасконца» - излишнюю самоуверенность.
Но, как показывает практика, «слабоумие и отвага» в этом случае обычно заканчиваются угробленным мотором и затопленным салоном внедорожника. В нашем очередном ролике мы собрали практически все основные советы по безопасному преодолению бродов.

P.S. И пусть вас не смущает снег в кадре — все советы актуальны для любого времени года.

auto.mail.ru

30
Мар

Как ездить с автоматом по бездорожью?

Одни считают, что внедорожникам с автоматом путь на «офф-роуд» заказан, другие утверждают, что на такой коробке можно сколь угодно «дубасить» от души.
Мы же говорим, что ездить на машинах с классической АКПП в условиях бездорожья можно, но осторожно — нужно соблюдать ряд важных правил, которые позволят сохранить данный агрегат в целости и сохранности.

auto.mail.ru

Страницы