шипы 

Никада не пользовался шипованной резиной, проходимцы вернутся, думаю наплетут тебе от души))))))))

мы тут ))))))

шипованный купер кстати отлично гребет, но гудит мама не горюй...

еше раз повторю свою версию о шипах - в пятне контакта колеса и дороги у тебя 3-4-5 шипов, умножаем это на 4 (тк 4 колеса), итого 20! вот как вы, премногоуважаемый и почитаемый админ,  думаете - удержат 15-20 шиповин ваш 2-х тонный авто? вот как решите для себя - такую резину и купите! )))

 А я вот привык на пузотерках на шипах.
Опыт управления таким тяжелым авто да еще и с задним приводом да еще и бэс систем всяких электронных
да еще и на  плохих Россейских направлениях у меня  минус ноль так что я вообще в растерянности
какую ставить и что покупать за лапти на зиму???

Тут два товарища приходят, во всяком случае по моей машине, к 2-м практически взаимопротивоположным предложениям:
Cooper Discoverer M+S или Nokian Nordman SUV, обе с шипами.

И еще вопрос, какой лучше брать размер?
1. 235/70 R16
2. 225/75 R16
3. 245/70 R16

уже. т.е 225 наверное лучше на зиму.
Я так думаю

И еще вопросы:
1. когда нужно переобуваться в шипованную резину?
2. когда нужно переобуваться в нешипованную резину?

Видел рекомендацию, что шипованную резину нужно ставить, когда уже среднесуточная температура становится +7. В Москве как я понимаю, уже во второй декаде, т.е. на следующей неделе?

Я в прошлом году своего в шипы переобула 29 октября