Вступление в силу сначала спецпошлин, а потом и утилизационного сбора приведет к стагнации, а то и падению авторынка Украины, считают эксперты.
Как известно, в середине апреля на украинском авторынке ввели спецпошлину на иномарки в размере 6,46% для автомобилей с объемом двигателя 1-1,5 литра и 12,95% на автомобили с объемом двигателя 1,5-2,2 литра. А 4 июля Верховная Рада приняла закон об утилизации транспортных средств, согласно которому новые машины, привезенные из-за рубежа, будут стоить дороже, в среднем, на 1,5-3 тыс. долл., а подержанные — на 3-5 тыс. долл.