В ближайшие три года российские власти будут планомерно повышать акцизы на производимые в России и поставляемые из-за рубежа автомобили.
К 2017 году ставки вырастут на 26,4%. В случае с массовыми моделями рост конечных цен составит от нескольких сотен до нескольких тысяч рублей, но вот покупатели кроссоверов, моделей D-класса и всех прочих машин мощнее 150 л.с. будут переплачивать уже десятки тысяч рублей.
Cейчас акциз составляет 34 руб. за лошадиную силу для автомобилей мощностью 90-150 л.с. и 332 рубля для более мощных транспортных средств (модели слабее 90 сил этим сбором не облагаются). Акцизы будут повышать ежегодно, и к 2017 году машины мощностью 90-150 сил обложат 43 рублями за 1 л.с., а покупатели моделей помощнее заплатят по 420 руб. за 1 л.с.
Сейчас за базовый Hyundai Solaris (107 л.с.) просят от 467 900 руб., из которых 3 638 руб. – это акциз. Через три года он вырастет на 963 рубля.
Toyota Camry 2.5 (181 л.с.) сейчас стоит от 1 087 000 рублей, из которых акциз составляет 60 092 руб. В 2017 году он увеличится на 15 928 руб.
BMW 535i xDrive (306 л.с.) сегодня обойдется как минимум в 2 530 000 руб., в том числе акциз – 101 592 руб. Через три года надо будет сверху заплатить 26 928 руб.
Если в последние годы главной причиной дорожания машин была инфляция, то теперь добавляется не только рост акцизов, но и колебания валютных курсов. Начало 2014 года ознаменовалось резким взлетом цен на автомобили большинства марок, что связано с падением курса рубля по отношению к доллару и евро. Все подробности о том, какие модели уже значительно подорожали, а какие еще нет, – в нашем материале «Что происходит с ценами на машины».