Если проблему не решил! Моё мнение: скорее всего тебе всё таки завоздушили насос гидроусилителя. У меня дизель 2011 г. Но думаю, что тормозная система дизеля 3,2 и бензин 3,8 не отличается . Я менял тормозную жидкость сам, в своём гараже, но ОД меня предупредили: сначала меняй всю жидкость в бачке, потом сливай с каждого колеса не более 250 грамм за три раза (100 + 100 + 50), по очереди при включенном зажигании и нажатой педали тормоза. После каждого слива, доливаю в бачёк такое же количество, и так по очереди все 4 колеса. Всего ушло почти 2 литра. Тормозные колодки в твоём случае скорее всего не причём. Я колодки тоже все передёргивал. Проблем с тормозами не было, как будто ничего не трогал. В книге по Pojero 4 от 2014 года издатель "Легион Автодата" хорошо описывают как бороться с тормозами. Если такой книги нет, пиши свой э-майл, отсканирую раздел тормозной системы и пришлю. А вот если тебе АВС завоздушили, тогда уже надо прокачку делать со сканером, желательно у ОД. Но тем не менее желаю удачи побороть зверя в лице тормозной системы.
Чтобы давать такой совет нужно не знать кто и как работает у ОД !
улыбнул :)
холивар? :)
Вообще он и производил ремонт у гаражныхи спецов и видно на лицо что и как работает
У нас каждый гараж имеющий подъёмник с набором ключей называет себя автосервисом
Забывая о том, что уже все работает на электронике, а не на пару
Да ну НАХ , спасибо , буду теперь знать , а то мы всё на пару и рожковым ключём на 10 . Гранд рахмад . Лучше быть головой мухи , чем задницей слона !
а у диллеров одни специ с высшем образованием
Знавал я одного спеца , МАДИ закончил , но это совсем не мешало ему ставить шатуны не той стороной .
Ну и как победил проблему или нет. Если победил опеши как.
Если проблему не решил! Моё мнение: скорее всего тебе всё таки завоздушили насос гидроусилителя. У меня дизель 2011 г. Но думаю, что тормозная система дизеля 3,2 и бензин 3,8 не отличается . Я менял тормозную жидкость сам, в своём гараже, но ОД меня предупредили: сначала меняй всю жидкость в бачке, потом сливай с каждого колеса не более 250 грамм за три раза (100 + 100 + 50), по очереди при включенном зажигании и нажатой педали тормоза. После каждого слива, доливаю в бачёк такое же количество, и так по очереди все 4 колеса. Всего ушло почти 2 литра. Тормозные колодки в твоём случае скорее всего не причём. Я колодки тоже все передёргивал. Проблем с тормозами не было, как будто ничего не трогал. В книге по Pojero 4 от 2014 года издатель "Легион Автодата" хорошо описывают как бороться с тормозами. Если такой книги нет, пиши свой э-майл, отсканирую раздел тормозной системы и пришлю. А вот если тебе АВС завоздушили, тогда уже надо прокачку делать со сканером, желательно у ОД. Но тем не менее желаю удачи побороть зверя в лице тормозной системы.
Страницы