Все мы с большим энтузиазмом считаем деньги в чужих кошельках.
Нам интересно, сколько получает наш друг или начальник и, конечно же, нам хочется знать, сколько же зарабатывают на нас производители автомобилей. Немецкий журнал Bild опубликовал рейтинг компаний, которые получают наибольшую прибыль с каждого проданного автомобиля.

Российская государственная компания «Автодор» разработала проект документа под названием «Инвестиционная политика». В нем, в частности, оговаривается тарифная политика компании на платных дорогах. На прошлой неделе документ обсуждался с экспертами, был в целом одобрен и сейчас дорабатывается с учетом замечаний. Теперь документ должен утвердить наблюдательный совет госкомпании.

МВД России предложило внести изменения в правила оформления ДТП. Главным нововведением, предложенным в законопроекте, стало предписание для водителей освободить проезжую часть, если они мешают проезду транспорта, предварительно зафиксировав аварию на фото или видео. Проект закона размещен на едином портале правительства.

Московские власти обратились в Госдуму с просьбой изменить федеральный закон № 214 о долевом строительстве
Речь идет о включении в поле действия закона строительства машиномест, гаражей и апартаментов. В случае, если поправки в документ буду приняты, застройщиков обяжут заключать с будущими владельцами гаражей договоры долевого участия.

Многопрофильный финский концерн займется реконструкцией трасс А108 и М2
Финская компания Lemminkäinen выступит подрядчиком проекта реконструкции трассы А108 («Большая бетонка»), а также мостов на автодороге М2 «Крым» (Симферопольское шоссе).

Столичная ГИБДД проведет рейд по выявлению автомобилей, светопропускание стекол которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств
Мероприятие по выявлению автомобилей с излишне затонированными передними стеклами пройдет с 15 по 19 апреля.

Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ), которому были переданы все права и наработки по ё-мобилю, отказался продолжать работу над проектом. Соответствующее решение на пресс-конференции озвучил генеральный директор НАМИ.
Нагайцев также отметил, что разработки компании «Ё-Авто» будут использованы в других продуктах. Причем, речь идет не только о легковых автомобилях, но и о коммерческом и общественном транспорте. Ошибка компании, разрабатывавшей гибрид, по словам гендиректора НАМИ, заключается в отсутствии опыта.

Меньше половины московских водителей вовремя оплачивают штрафы ГИБДД, несмотря на то, что именно в столице одна из самых высоких концентраций комплексов фото- и видеофиксации нарушений.