От молодца, даже обивка белая, круто.
По вопросам:
- тормоза, привыкай, ватноватые и не забывай, что вес у машины тоже приличный,
- климат, сдайся сразу, у него своя жизнь, никому не понятная, всен попытки понят его алгоритм тщетны,
- руль, притрется.
)))) По козырькам таже беда, если у стекла, нифига не вижу, если с наклоном бьюсь лбом)))
Купите кожух на запаску, пока все там не просолили....
не знаю как там у арабов и трехлитровых бензинках, но по своему скажу, что тормоза нормальные и без рывков...после хонда пилот они шикарны, если сравнивать с хондой аккорд то да... но у аккорда и вес другой и распределение тормозных усилий разные... короче я привык быстро.
по климату я че то не замечал траблов=) ну на крайняк есть ручные настройки =)
С климатом скорее всего вам придется "воевать" все время. Или пока методом проб и ошибок не найдете свой вариант установок. Климат в паджере это... это... странная вещ.С соседом согласен - на обкатку полный привод надо бы включить. Но только 4Н. Центральную блокировку не надо. Потом включите, когда скользко будет. И то, не на постоянно а кратковременно и только назаснеженной дороге и ОЧЕНЬ аккуратно потом ехать.
С климатом скорее всего вам придется "воевать" все время. Или пока методом проб и ошибок не найдете свой вариант установок. Климат в паджере это... это... странная вещ.С соседом согласен - на обкатку полный привод надо бы включить. Но только 4Н. Центральную блокировку не надо. Потом включите, когда скользко будет. И то, не на постоянно а кратковременно и только назаснеженной дороге и ОЧЕНЬ аккуратно потом ехать.
вот про привод можно поподробней?
я все время езжу на 4H и зимой и летом... ну просто по ощущениям машину лучше чувствую и понимаю чего ждать от нее... на задних колесах только складывается впечатление, что она пытается куда то убежать....на класскике такого не было...
вопрос то в чем - последствия какие?
С тормозами поняла, буду привыкать. Вес машины учитываю, поэтому и не лезу если не уверена. Но на площадке покатаюсь, нужно понять...
Кожух в списке, но не первый, т.к. ценник шкалит( пока ищу варианты.
Светлый салон красиво, мне нравится, понимаю что не практично. содержать его в чистоте сложнее, но не смертельно.
С климатом смиряюсь и ищу свои настройки)
На 4Н машин идет действительно по другому, я не нахожу нужных слов, просто по другому и всё. Про центральную блокировку попристаю с вопросами позже, дождемся ненастья)
Еще один вопрос) пока обкатка, ему совсем совсем нельзя по кочкам? Я тут нашла объезд, там минибездорожье) ухабы, крупные (по моему скромному мнению) неровности вниз и вверх, выезд на поле, меня так и манит это место) сейчас как раз подморозило, грязи там нет.
Чё нельзя-то по кочкам, это ж его стихия, но без фанатизма, не перегружать (я имею не вес), и все будет о кей....
Полный привод включаю тока зимой и то редко, да и если в глину куда-то заезжаю, прав Паша, все по ощущениям, мне кажется так легче, ему по своему.
А необходимости рассекать с полным приводом нет, на то он и подключаемый.
Lora, пока справляюсь, но подумываю про чехол, да.
Сегодня загорелась лампочка бензина, средний расход получился 18,9. Надеюсь он снизится. При каком кол-че бензина загорается? По моим расчетам 12 литров в баке.
Ужасно нравится ездить) надобы остановиться при таком расходе)))
нашла подсветку салона) ой как нравится) интимненько очень.
С климатом пока взаимопонимания нет;)
пойду читать форум по вопросу зимней резины.
Только не углубляйтесь в вечный холивар между адептами шипованной и не шипованной. Вы же не первый день за рулем? Так что наверняка уже знаете свои маршруты и понимаете необходимость шипов для вашего конкретного случая. А по ризине... На мой скромный взгляд, любая зимняя резина от именитого производителя (ГудИр, Нокиан, Хаккапелита, Бриджстоун, Мишлен) для обычной гражданской повседневной езды вполне подойдет. Лично я предпочитаю зимнюю резину с разреженным рисунком и шашки покрупнее.
Только не углубляйтесь в вечный холивар между адептами шипованной и не шипованной. Вы же не первый день за рулем? ..... Лично я предпочитаю зимнюю резину с разреженным рисунком и шашки покрупнее.
О !!! это я уже поняла) Конечно у меня есть свое мнение. На шипах я ездила, два сезона, на нексии. Хватило чтобы понять что шипы не мое) Поэтому точно знаю что не шипы. Пока я остановилась на Bridgestone Blizzak VRX. Но еще читаю изучаю)))
От молодца, даже обивка белая, круто.
По вопросам:
- тормоза, привыкай, ватноватые и не забывай, что вес у машины тоже приличный,
- климат, сдайся сразу, у него своя жизнь, никому не понятная, всен попытки понят его алгоритм тщетны,
- руль, притрется.
)))) По козырькам таже беда, если у стекла, нифига не вижу, если с наклоном бьюсь лбом)))
Купите кожух на запаску, пока все там не просолили....
не знаю как там у арабов и трехлитровых бензинках, но по своему скажу, что тормоза нормальные и без рывков...после хонда пилот они шикарны, если сравнивать с хондой аккорд то да... но у аккорда и вес другой и распределение тормозных усилий разные... короче я привык быстро.
по климату я че то не замечал траблов=) ну на крайняк есть ручные настройки =)
С климатом скорее всего вам придется "воевать" все время. Или пока методом проб и ошибок не найдете свой вариант установок. Климат в паджере это... это... странная вещ.С соседом согласен - на обкатку полный привод надо бы включить. Но только 4Н. Центральную блокировку не надо. Потом включите, когда скользко будет. И то, не на постоянно а кратковременно и только назаснеженной дороге и ОЧЕНЬ аккуратно потом ехать.
вот про привод можно поподробней?
я все время езжу на 4H и зимой и летом... ну просто по ощущениям машину лучше чувствую и понимаю чего ждать от нее... на задних колесах только складывается впечатление, что она пытается куда то убежать....на класскике такого не было...
вопрос то в чем - последствия какие?
С тормозами поняла, буду привыкать. Вес машины учитываю, поэтому и не лезу если не уверена. Но на площадке покатаюсь, нужно понять...
Кожух в списке, но не первый, т.к. ценник шкалит( пока ищу варианты.
Светлый салон красиво, мне нравится, понимаю что не практично. содержать его в чистоте сложнее, но не смертельно.
С климатом смиряюсь и ищу свои настройки)
На 4Н машин идет действительно по другому, я не нахожу нужных слов, просто по другому и всё. Про центральную блокировку попристаю с вопросами позже, дождемся ненастья)
Еще один вопрос) пока обкатка, ему совсем совсем нельзя по кочкам? Я тут нашла объезд, там минибездорожье) ухабы, крупные (по моему скромному мнению) неровности вниз и вверх, выезд на поле, меня так и манит это место) сейчас как раз подморозило, грязи там нет.
Чё нельзя-то по кочкам, это ж его стихия, но без фанатизма, не перегружать (я имею не вес), и все будет о кей....
Полный привод включаю тока зимой и то редко, да и если в глину куда-то заезжаю, прав Паша, все по ощущениям, мне кажется так легче, ему по своему.
А необходимости рассекать с полным приводом нет, на то он и подключаемый.
Насчет руля, мы одели чехол, но не гладкая кожа, а какая-то, как замша...., а так, действительно, был скользкий...
Lora, пока справляюсь, но подумываю про чехол, да.
.
Сегодня загорелась лампочка бензина, средний расход получился 18,9. Надеюсь он снизится. При каком кол-че бензина загорается? По моим расчетам 12 литров в баке.
Ужасно нравится ездить) надобы остановиться при таком расходе)))
нашла подсветку салона) ой как нравится) интимненько очень
С климатом пока взаимопонимания нет;)
пойду читать форум по вопросу зимней резины.
Только не углубляйтесь в вечный холивар между адептами шипованной и не шипованной. Вы же не первый день за рулем? Так что наверняка уже знаете свои маршруты и понимаете необходимость шипов для вашего конкретного случая. А по ризине... На мой скромный взгляд, любая зимняя резина от именитого производителя (ГудИр, Нокиан, Хаккапелита, Бриджстоун, Мишлен) для обычной гражданской повседневной езды вполне подойдет. Лично я предпочитаю зимнюю резину с разреженным рисунком и шашки покрупнее.
О !!! это я уже поняла) Конечно у меня есть свое мнение. На шипах я ездила, два сезона, на нексии. Хватило чтобы понять что шипы не мое) Поэтому точно знаю что не шипы. Пока я остановилась на Bridgestone Blizzak VRX. Но еще читаю изучаю)))
Страницы