В истории, похожей на историю партнера по альянсу Mitsubishi Motors, Nissan прогнозирует, что у него будет второй год подряд в минусе.
Ожидается, что чистый убыток в фискальном 2020 году будет на том же уровне, что и в этом году. В мае компания сообщила о чистом убытке в 671 млрд иен (450 млрд рублей) за 2019 год, худшем за 20 лет, и прогнозируется аналогичный чистый убыток в следующем году в 670 млрд иен.
Третий по величине автопроизводитель Японии заявляет, что операционные убытки, однако, как ожидается, вырастут более чем в десять раз: с 40 млрд. иен (27 млрд. рублей) в 2019 финансовом году до 470 млрд. иен (318 млрд. рублей) в 2020 году, поскольку на его результаты продолжают влиять последствия из Covid-19.
Перспективы на 2020 год были обнародованы сегодня вместе с объявлением компанией о результатах за первый квартал, в которых она сообщила об операционном убытке в 153,9 млрд иен (103 млрд рублей) и чистом убытке в 285,6 млрд иен (193 млрд рублей).
Nissan сообщил, что его глобальные продажи в 1 квартале 2020 года упали на 47,7% до 643 000 единиц, и в результате ожидается продолжение падения продаж автомобилей в этом году. В 2019 финансовом году было продано 4,79 миллиона автомобилей, что на 13% меньше, чем в 2018 году, и ожидается, что продажи в 2020 году снова сократятся до 4,125 миллиона единиц.
Несмотря на это, он ожидает, что его доля на мировом рынке будет на уровне 5,73%, что соответствует уровню прошлого года, но ожидается сокращение общего объема промышленности в мире в результате серьезного воздействия Covid-19 на экономическое воздействие.
Автопроизводитель уже принимает меры. Ранее объявили, что собирается сократить более 20 000 рабочих мест, что будет означать сокращение 139 000 сотрудников по всему миру на 15%, и уже прекратила свою производственную деятельность в Индонезии и находится в процессе закрытия своего испанского сборочного завода в Барселоне.
Недавно объявлено о своем четырехлетнем плане преобразований, Nissan NEXT, чтобы ответить на сложные экономические перспективы, и подтвердили в ходе своего брифинга по итогам первого квартала, что автопроизводитель сосредоточен на продолжении своей основной стратегии модели, включая планы по запуску 12 новых моделей за 18 месяцев .