Проблемы уNissan продолжается. Третьему по величине автоконцерну Японии, который заявил, что планирует реструктурировать свою деятельность и сократить расходы , возможно, придется еще больше сократить свою глобальную рабочую силу, поскольку ищется способы вернуть свой бизнес доходности.

Согласно отчету Bloomberg , Nissan рассчитывает сократить свои ежегодные постоянные расходы и расходы на реструктуризацию на 2,8 млрд долларов США, чтобы справиться с пандемией Covid-19, которая оказала значительное влияние на продажи.

Nissan представила новый e-NV200 XL Voltia, который является увеличенной версией полностью электрического панельного фургона e-NV200.

Nissan должен сосредоточиться на США, Японии и Китае в соответствии с предполагаемой стратегией, которая будет объявлена ​​28 мая 2020 года.

Nissan планирует сократить количество автомобилей, которые он производит в Японии, в мае на 78% по сравнению с прошлым годом, поскольку воздействие коронавируса потрясает автопроизводителя с проблемами, который уже и так борется с падением продаж.

Коронавирус закрыл большую часть мира, и в результате предприятия страдают. Автопроизводители являются одними из наиболее пострадавших, и даже самые большие чувствуют финансовый голод.

Новое поколение на самом деле разделит некоторые части с уходящим. В то время как коронавирус разрушил практически всех автопроизводителей и поставщиков в мире, некоторые вещи все еще идут по плану.

Nissan Qashqai на американском рынке продается как Nissan Rogue Sport . Эта модель успешно продается уже много лет в разных уголках мира.