да да кстати. это пока основная причина что меня остановила...
на Л200 видел накладку на штатный пластиковый бампер, очень заинтересовал сей девайс!! но в инете ничего подобного на П4 не нашел
Смотрите какую полезную вещ нашел. Давно я про это думал и выходит не один я озадачивался.
Может быть кому-то будет интересно, а я просто сюда себе инфу подошью, может когда-нибудь руки дойдут.
Я бы хотел себе сделать вот такое
Polmostrow артикул: 45.03
Цитата от того кто это проделал
У данного глушака более узкая труба, что меня в начале и смутило и я отказался сразу его устанавливать. Поехав к другому мастеру, который занимается тюнингом выхлопных и объяснив ситуацию, он меня тоже уверил, что проблем не будет, так как внутренняя конструкция глушака более проточная, единственное может усилиться звук выхлопа. Проведенная диагностика до и после замены никаких отклонений не выявила. Звук не изменился, к этому я специально придирчиво прислушивался. Динамика движка тоже не изменилась, хотя если честно, то мне показалось, что даже увеличилась, хотя это очень субъективно.
До данной замены хотел как у многих наварить косынку, но она тоже дает сопротивление, при котором пружинное соединение выхлопной расходится.
Как видно на фото моя выхлопная в идеальном состоянии, поэтому и не выбрасываю. Было бы плохо, поставил бы обратно. Как то так.
По бюджету: 2500 баклуша, 1500 работа
Кстати, экзист говорит, что ставился такой на 6G72, правда 147 л.с., так что по характеристикам должен не так сильно от штатного отличаться. Интересный вариант
Внедорожное ориентирование дневной и ночной этап. Но мы поехали просто тусить. Из нашей компании только одна девушка пошла штурманом в экипаж другого клуба, а мы съехались пообщаться.
да да кстати. это пока основная причина что меня остановила...
на Л200 видел накладку на штатный пластиковый бампер, очень заинтересовал сей девайс!! но в инете ничего подобного на П4 не нашел
Смотрите какую полезную вещ нашел. Давно я про это думал и выходит не один я озадачивался.
Может быть кому-то будет интересно, а я просто сюда себе инфу подошью, может когда-нибудь руки дойдут.
Я бы хотел себе сделать вот такое
Polmostrow артикул: 45.03
Цитата от того кто это проделал
У данного глушака более узкая труба, что меня в начале и смутило и я отказался сразу его устанавливать. Поехав к другому мастеру, который занимается тюнингом выхлопных и объяснив ситуацию, он меня тоже уверил, что проблем не будет, так как внутренняя конструкция глушака более проточная, единственное может усилиться звук выхлопа. Проведенная диагностика до и после замены никаких отклонений не выявила. Звук не изменился, к этому я специально придирчиво прислушивался. Динамика движка тоже не изменилась, хотя если честно, то мне показалось, что даже увеличилась, хотя это очень субъективно.
До данной замены хотел как у многих наварить косынку, но она тоже дает сопротивление, при котором пружинное соединение выхлопной расходится.
Как видно на фото моя выхлопная в идеальном состоянии, поэтому и не выбрасываю. Было бы плохо, поставил бы обратно. Как то так.
По бюджету: 2500 баклуша, 1500 работа
Кстати, экзист говорит, что ставился такой на 6G72, правда 147 л.с., так что по характеристикам должен не так сильно от штатного отличаться. Интересный вариант
что то я не понял сути поста... это замена штатного глушака?
именно
т.к штатная банка весьма крупная
штатная это нижняя??
да. наша здоровенная банка - кандидат на отрыв. заменяется на крайслеровскую овальную более плоскую
В компании Лени Немодного с клубными сотоварищами посетил мероприятие-фестиваль в Черноголовке. Цель была отдохнуть от дел. Зависал два дня. :)
Немного фоток (не мои, автор Леха Svetliy. я свои пока не выкладывал)
МОПЕД не мой :)
что на самом мероприятии было прикольного?
Внедорожное ориентирование дневной и ночной этап. Но мы поехали просто тусить. Из нашей компании только одна девушка пошла штурманом в экипаж другого клуба, а мы съехались пообщаться.
молодцы)
Страницы